Te encuentras que el marketing de hoy en día, sobre todo en el sector del automóvil, te vende una forma de vida que te va a cambiar en cuanto compres el modelo «X» de la marca «Y».

Vas a comenzar a sentir nuevas sensaciones con ese nuevo modelo recién lanzado al mercado y no se centra en la realidad de un producto puntero en tecnología y motor de la económica mundial. Vamos, que te vende humo.

Llegas al mundo real cuando te surge un problema con el coche y la marca «Y» en vez de ser tu proveedor habitual de sueños convierte la experiencia en una pesadilla. Y no precisamente con modelos de gama baja, la mayoría de problemas que conozco suelen ser con coches de gama media-alta.

2013 toyota repair 002

Uno de estos graves problemas fue el que me encontré el pasado año a principios del verano y que paso a relataros para que quien lea este artículo tenga muy en cuenta cual es la realidad.

Salí del trabajo y como todos los días fui a dar un paseo al perro. Cogí el coche y me dirigí a la costa a pasear. En el camino de subida oía el ventilador que no cesaba de funcionar y lo cual me extrañó ya que no hacía mucho calor.

De vuelta a casa ocurrió lo mismo. Así que al día siguiente, a primera hora antes de entrar a trabajar, me acerqué a un taller cercano al trabajo donde dejé en coche creyendo que se había bloqueado el electroventilador o que le faltaba líquido al radiador.

A media mañana me llama el mecánico y me da la noticia: se ha quemado la culata y hacer el cambio por otra nueva, en caso de que se pueda, me va a suponer unos cuantos miles de euros.

2013 toyota repair 005

Se me vino el mundo abajo, dada la situación económica actual y la necesidad de un modo de locomoción para desarrollar mi trabajo, me resultaba imposible afrontar tanto la compra de un vehículo como un arreglo tan caro.

Pero demos marcha atrás en el tiempo. ¿Por qué compre un Toyota?. Trabajo de informático en una empresa del automóvil y todas mis informaciones apuntaban hacia Toyota. Durabilidad, dureza y seriedad, un buen precio de las revisiones (puedes consultarlo en la web). Pregunte a representantes que lo tenían, taxistas, hasta mi cuñado tenía uno y la tónica general era que no daba ni un problema.

Así que decidí invertir mi dinero en un coche con un gran ciclo de vida, inicialmente unos 300.000 Km según mi criterio y gastarme algo más en torno a los 24.000€. Un coche con una aplicación de garantía a cinco años y con todas las revisiones pasadas en la casa.

2013 toyota repair 001

28 de junio de 2013. Después del shock inicial me decido a escribir un mensaje privado a Toyota vía Facebook:

28 de junio de 2013 13:53

Estimado proveedor de transporte, hace seis años compré un Toyota Avensis D4D 2.2 diesel. Según Toyota el mejor coche del mercado de sus características y con una vida útil de alrededor de 500.000 kilometros, Desde aquel día y habiendo pagado el coche a tocateja, contratar la extensión de garantía a cinco años, llevar el coche a todas las revisiones al concesionario oficial de Megamotor y utilizar siempre accesorios de la marca, me encuentro ayer con que no para el electroventilador, Le llevo hoy por la mañana al primer mecánico que encuentro abierto y me dice que tengo averiada la culata y que va a valer unos 4000€ la reparación, que es una avería muy típica de este coche y que ya ha cambiado unas cuantas, El coche tiene 104.000 Km y la mayoría de estos han sido rodados por autovía, Quisiera saber de qué manera se va a responsabilizar Toyota de este incidente por comercializar un coche con esta falla tan garrafal de construcción o ingeniería, o en su caso de falta de control de calidad en los procesos de fabricación, o si por el contrario se va a lavar las manos. Yo en estos momentos no puedo afrontar un pago de estas características por lo que me vería obligado a prescindir del coche viéndose mermada mi capacidad de trabajo. Les ruego atiendan a mi petición y se hagan cargo del cambio de ese recambio defectuoso. Para contactar les dejo mi correo electrónico xxxxxxx@gmail.com Espero su pronta respuesta Atte. Xxxxxxxxxxx

Hola Mule, lamentamos lo que te ha sucedido. Dinos el concesionario, la matrícula del coche y un Telf. de contacto para evaluar mejor tu caso y ponernos en contacto contigo. Un saludo.

Lo tengo parado en un mecánico a la espera de decidir algo, pero lo puedo llevar al concesionario el lunes, el coche tiene la matrícula XXXXXXX  y el teléfono de contacto XXXXXXXX

Desde el primer mensaje hasta que me llamaron por teléfono no pasó ni una hora. Al final llevé el coche al concesionario para que valoraran los daños. A todo esto, no he dicho anteriormente que el coche había finalizado su garantía hacía unos pocos meses.

2013 toyota repair 004

Resultado: en un plazo de 15 días Toyota me cambia el motor por completo del coche sin coste alguno, sin trampa ni cartón. A día de hoy disfruto de un coche con siete años pero con un motor nuevo. He de agradecer la profesionaldidad en todo momento del concesionario en Santander Toyota Megamotor.

Mi siguiente coche será otro Toyota.

 

Etiquetas del articulo

Compartir

Categorías
Scroll al inicio